• г. Санкт-Петербург, Лахтинский пр-т, 85, корп. 2
  • Пн-Вс (10:00 - 21:00)

+7 812 648 32 77

Снегоход SKANDIC SPORT 600 EFI
Шарнирно-сочлененная задняя подвеска SC™-5U
Шарнирно-сочлененная задняя подвеска SC™-5U

Предлагает настройки, улучшающие проходимость при движении задним ходом в глубоком снегу, или блокирует заднюю тележку, например, для буксировки.

Цифровой дисплей 4,5 дюйма
Цифровой дисплей 4,5 дюйма

Панель приборов с полностью цифровым жидкокристаллическим дисплеем, обладающим превосходными углами обзора, облегчает считывание информации как стоя, так и сидя.

Двигатель Rotax® 600 EFI
Двигатель Rotax® 600 EFI

600-кубовый инжекторный двигатель мощностью 85 л. с. демонстрирует выдающуюся экономичность при разумной цене. Практичный двигатель, построенный на базе проверенного 600R E-TEC, также способен предложить владельцу широкие возможности для активного отдых

Платформа REV® Gen4
Платформа REV® Gen4

Легкая прочная и надежная платформа позволяет разместить гусеницу шириной 20 дюймов, что максимально увеличивает флотацию и проходимость, а также гарантирует точную управляемость. Максимальный уровень комфорта и энергоемкость как на трассах, так и за их пределами.

Передняя подвеска LTS
Передняя подвеска LTS

Эксклюзивная телескопическая передняя подвеска позволяет использовать большой плоский поддон для обеспечения непревзойденной флотации в глубоком снегу.

Лыжи Pilot™ DS2
Лыжи Pilot™ DS2

Конструкция облегчает движение назад, увеличивает флотацию при движении вне трассы и дарит превосходную управляемость на трассе, даже при перевозке груза.

Под заказ

Снегоход SKANDIC SPORT 600 EFI

Платформа REV® Gen4 с широким корпусом

Двигатель Rotax® 600 EFI

Цифровой дисплей 4,5 дюйма

Лыжи Pilot 7.4

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель 600 EFI
Особенности двигателя Жидкостного охлаждения, двухтактный
Количество цилиндров 2
Рабочий объем 599,4 куб.см
Диаметр цилиндра 72,3 мм
Ход поршня 73 мм
Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя 7500 об/мин
Подача топлива Впрыск топлива с электронным управлением (EFI)
Рекомендуемый тип топлива Неэтилированный бензин, 95
Топливный бак 42 л
Объем резервуара системы смазки 3,4 л
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Платформа REV® Gen4
Корпус Широкий
Лыжи Pilot™ DS 2
Сиденье Одноместное модульное сиденье с задним багажным отделением
Руль U-образный с J-образными рукоятками
Проставка руля 145 мм
Стартер Электрический
Реверс RER™
Рукоятки и рычаг акселератора с обогревом Стандарт.
Тип панели приборов Цифровой дисплей 4,5 дюйма
Ветровое стекло 430 мм
Конек Квадратного сечения (3/8)
Карбидная вставка 102 мм (90°)
Бамперы (перед./зад.) Стандарт./стандарт.
ТРАНСМИССИЯ
Ведущий шкив pDrive™ со скользящими накладками
Ведомый шкив QRS
Частота включения вариатора 2400 об/мин
Количество зубьев малой звездочки 21
Количество зубьев большой звездочки 49
Количество зубьев колеса приводного вала 8
Диаметр колеса приводного вала 185 мм
Шаг колеса приводного вал 75 мм
Тормозная система Brembo с гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска LTS
Передние амортизаторы Motion Control
Ход передней подвески 150 мм
Задняя подвеска SC™-5U
Центральный амортизатор Motion Control
Задний амортизатор HPG™
Ход задней подвески 239 мм
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Общая длина 3259 мм
Общая ширина 1089 мм
Общая высота 1369 мм
Ширина лыжной колеи 889 мм
Гусеница (длина × ширина × высота грунтозацепа) Utility WT 3923×500×32 мм (154×20×1,2 дюйма)
Цвет Catalyst Grey (серый)/Black (черный)
Снегоход SKANDIC SPORT 600 EFI

Снегоход SKANDIC SPORT 600 EFI

Особенности комплектации

  • Передняя телескопическая подвеска LTS
  • Шарнирно-сочлененная задняя подвеска SC™-5U с механизмом блокировки с одной стороны (инструменты для регулировки не требуются)
  • Гусеница Utility WT 20×154×1,2 дюйма
  • Электрический стартер входит в стандартную комплектацию
  • Среднее ветровое стекло с дефлекторами
  • Одноместное модульное сиденье с задним багажным отделением
  • Ведущий шкив вариатора pDrive™ со скользящими накладками
  • Подножки для глубокого снега с большими проемами
  • Электронный реверс RER™