Встречайте новинку 2020 года! Первый в мире двухтактный мотор с турбонаддувом ROTAX 850 E-TEC Turbo. Благодаря инновационной системе турбонаддува двигатель Summit 850 E-TEC Turbo выдает свою максимальную мощность всегда, без каких-либо потерь, даже при наборе высоты вплоть до 8000 футов (2400 метров). Новый мотор обеспечивает максимальную производительность при минимальном весе (прирост 40 л.с. по сравнению с атмосферным 850-кубовым мотором). Rotax 850 E-TEC Turbo легко интегрируется в платформу REV-Gen4, сохраняя легкую сбалансированную управляемость и идеальную настройку трансмиссии, которую все ожидают от снегоходов Ski-Doo Summit.
Ключом к успеху Summit является платформа REV Gen4 4-го поколения. Фирменная пирамидальная рама, новая алюминиевая передняя подвеска и конструкция радиатора гарантируют прочность и легкий вес. Платформа REV Gen4 создана для обеспечения точного управления и лучшей стабильности в глубоком снегу.
Цельный капот выполнен из ультралегкого полипропилена. Это позволило сэкономить 2.7 кг веса. Система вентиляции оптимизирована для лучшего охлаждения и снижения шума.
Инновационное покрытие Kashima обеспечивает плавную работу амортизаторов, а также увеличивает срок их службы. Будьте уверены, что подвеска отработает отлично как на маленьких, так и на больших ухабах.
Снегоход SUMMIT 850 E-TEC TURBO
Ski-Doo Summit 850 E-TEC Turbo - горный снегоход, оснащенный первым в мире турбированным двухтактным мотором! Сочетание невероятной мощности нового двигателя и точности управления платформы REV Gen4 позволило создать лучший в классе горный снегоход для техничной и экстремальной езды.
Ski-Doo Summit 850 E-TEC Turbo - одноместный снегоход 2020 года для крутых виражей и сложных маршрутов. Оснащен двигателем ROTAX 850 E-TEC TURBO с турбонадувом и системой впрыска E-TEC. Модель базируется на современной платформе REV Gen4, которая оптимально распределяет нагрузку по всему корпусу снегохода. За счет цельной конструкции капота удалось облегчить сноумобль на 2,7 кг - и это особенно заметно при выполнении сложных трюков и экстремальной езде.
Ознакомьтесь с актуальными моделями в каталоге.
Мы рассчитаем стоимость обмена вашей старой техники на эту модель прямо сейчас. Просто сообщите менеджеру модель и год выпуска вашей техники.
Заказать обратный звонок
| Двигатель | |
|---|---|
| Двигатель | Rotax® 850 E-TEC® TURBO |
| Объем, куб см | 849 |
| Число цилиндров | 2 |
| Тип | Жидкостное охлаждение, система eRAVE, турбо |
| Топливная система | Система впрыска E-TEC |
| СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И АКСЕССУАРЫ | |
|---|---|
| Руль | Алюминиевый руль с J-образными рукоятками / Поручень для хвата |
| Ветровое стекло | Нет |
| Зеркало заднего вида | Нет |
| Подогрев ручек | Стандарт |
| Электрический стартер | Система SHOT |
| Пассажирское сиденье/спинка | Нет |
| Цифровой инфоцентр | Компактная панель приборов |
| ТРАНCМИССИЯ | |
|---|---|
| Ведущий шкив вариатора | pDrive |
| Ведомый шкив вариатора | QRS |
| Реверс | RER |
| Тормозная система | Гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали |
| ПОДВЕСКА | |
|---|---|
| Тип передней подвески | RAS™ 3 |
| Амортизаторы передней подвески | HPG™ Plus с покрытием Kashima и облегченными пружинами |
| Ход передней подвески, мм | 215 |
| Тип задней подвески | tMotion™ |
| Амортизаторы задней подвески (передний/задний) | HPG™ Plus с облегченными пружинами |
| Ход задней подвески, мм | 239 |
| Цвет | Sunburst Yellow / Black |
| РАЗМЕРЫ И ВЕС | |
|---|---|
| Объем масляного бака, л | 3,4 |
| Гусеница, мм | 4178 |
| Сухой вес, кг | 211 |
| Сиденье | Компактное горное |
| Топливный бак, л | 910 или 950 |
| Тип лыж | Pilot™ DS 3 |
| Высота грунтозацепа, мм | 76.2 |
| Высота с ветровым стеклом, мм | 1395 |
| Ширина/длина, мм | 1080-1110 / 3299 |
| Число мест | 1 |
Хотите узнать об этой модели больше?
Мы с радостью ответим на все ваши вопросы!
