• г. Санкт-Петербург, Лахтинский пр-т, 85, корп. 2
  • Пн-Вс (10:00 - 21:00)

+7 812 648 32 77

Квадроцикл MAVERICK SPORT 1000 DPS
ЛУЧШИЙ ДИЗАЙН КОКПИТА
ЛУЧШИЙ ДИЗАЙН КОКПИТА

В кабине нам сразу же бросается в глаза то внимание к мелочам, которыми славятся мотовездеходы Can-Am. Для водителя и пассажира оборудованы раздельные зоны для перевозки личных вещей. Дополнительно, водительское сиденье обладает возможностью регулировки в горизонтальной плоскости в пределах 13 см, а наклон рулевой колонки можно отрегулировать в пределах 25 градусов. По обе стороны расположены удобные подстаканники для кружки или термоса.

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 976 СМ3
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 976 СМ3

Мощные и надёжные двигатели Rotax, которые зарекомендовали себя на протяжении многих лет, установлены на Maverick Sport, чтобы вы чувствовали себя комфортно и уверенно в любой ситуации. В вашем распоряжении 75 л.с.

КОМФОРТНАЯ ПОДВЕСКА
КОМФОРТНАЯ ПОДВЕСКА

За комфорт водителя и пассажира отвечают задняя подвеска с маятниковыми рычагами TTA-T и передняя подвеска, оснащенная сдвоенными А-образными рычагами. Величина хода передней подвески составляет 29,2 см, задней – 30,5 см. Более того, величина дорожного просвета у каждой модели составляет 30,5 см.

Под заказ

Квадроцикл MAVERICK SPORT 1000 DPS

Главная особенность моделей Sport - ширина в 60 дюймов (152 см). На любом виде бездорожья новый Maverick Sport подарит вам незабываемые ощущения, которые вы захотите испытывать снова и снова. Новый черный цвет для 2020 модельного года.
Квадроцикл MAVERICK SPORT 1000 DPS
Двигатель
Двигатель Rotax® V-Twin объемом 976 см3
Объем, см3 976
Трансмиссия Вариатор Quick Response System (QRS) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (Extra-L / H / N / R / P)
Мощность, л.с. 75
ШАССИ
Тип передней подвески Сдвоенные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 292
Тип задней подвески TTA со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм 305
Передний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27x9x12
Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 27х11х12
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) 2301
Клиренс (мм) 305
Сухой вес (кг) 637,3
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 136
Емкость топливного бака (л) 38
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации

Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения

Система DPS

Мощность 75 л.с.

Вариатор QRS

Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала

Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой

Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI)

Стальной бампер

Низкопрофильные двери

Защита днища

Амортизаторы FOX 2.0 Podium