• г. Санкт-Петербург, Лахтинский пр-т, 85, корп. 2
  • Пн-Вс (10:00 - 21:00)

+7 812 648 32 77

Квадроцикл MAVERICK MAX X RS TURBO RR
ЛУЧШИЕ КОЛЕСА
ЛУЧШИЕ КОЛЕСА

14-дюймовые алюминиевые диски и 30-дюймовая шестислойная резина Maxxis Bighorn 2.0 обеспечивают плавность и точность езды при повышенной проходимости. Лучшее, что может быть.

ИДЕАЛЬНАЯ ПОСАДКА
ИДЕАЛЬНАЯ ПОСАДКА

Конструкция с низким расположением сидений предназначена для вовлечения как водителя, так и пассажира, поэтому они чувствуют себя связанными с каждым движением транспортного средства.

ВСЁ ДЛЯ ДРАЙВЕРА
ВСЁ ДЛЯ ДРАЙВЕРА

Все находится на своем месте - от акселератора и педали тормоза, как на спортивном автомобиле, до спортивного рулевого колеса с характерным плоским низом, которое регулируется вверх или вниз на 25 °. Четырехпозиционные регулируемые сиденья, продуманная эргономика позволяет настроить кокпит идеально для себя. В 2020 модельном году квадроциклы оснащаются 7.6-дюймовой приборной панелью с регулируемой яркостью.

ЛУЧШИЙ В МИРЕ ДВИГАТЕЛЬ
ЛУЧШИЙ В МИРЕ ДВИГАТЕЛЬ

Познакомьтесь с лучшим двигателям в мире, самым высокотехнологичным и ведущим в отрасли трехцилиндровым двигателем Rotax ACE. Для моделей 2020 года мощность мотора была увеличена до 195 л.с.

ЛУЧШАЯ ПОДВЕСКА
ЛУЧШАЯ ПОДВЕСКА

Новая TTX-подвеска Can-Am с 24-дюймовым ходовым механизмом имеет поразительно большой ход, обеспечивая оптимальную геометрию в абсолютно любых ситуациях. В результате райдер получает непревзойденную передачу мощности на колеса, практически без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.

Под заказ

Квадроцикл MAVERICK MAX X RS TURBO RR

Встречайте обновленный Maverick с форсированным до 195 л.с. мотором! Линейка Маверик в очередной раз подтверждает статус самых мощных серийных SSV. Продемонстрируйте лучшие результаты вместе с турбированным мотором Rotax 900 ACE, спортивной подвеской FOX Podium RC2 и эксклюзивной технологией Smart-Lok. Версия MAX отличается удлиненной базой и рассчитана на 4 человека.
Квадроцикл MAVERICK MAX X RS TURBO RR
Двигатель
Двигатель Турбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
Объем, см3 900
Трансмиссия Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
Мощность, л.с. 195
ШАССИ
Тип передней подвески Двойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм 559
Тип задней подвески Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором
Ход задней подвески, мм 610
Передний тормозной механизм Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Задний тормозной механизм Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Передние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 30" x 9" x 14"
Задние колеса, дюймы Maxxis Bighorn 2.0 30" x 11" x 14"
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) 2591
Клиренс (мм) 406
Сухой вес (кг) 738
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 91 кг. Система быстрых креплений LinQ
Емкость топливного бака (л) 40
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации

Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером

Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести

Улучшенные аэродинамические характеристики

Легкая и прочная рама

Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями

Бесступенчатая трансмиссия QRS-X

Высокая управляемость и отзывчивость

14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и шины Maxxis Bighorn 2.0 размером 30 дюймов

Величина хода передней и задней подвесок составляет 559/610 мм

Полностью регулируемые амортизаторы FOX PODIUM RC2 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя

Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена